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Sportrac货车专用铝圈

铝圈几乎是改装市场中非常通俗的产品,就算原厂已搭配铝合金轮圈,仍是有一大堆车友改装自己喜欢的样式,但是货车铝圈就少见了,也许是因为要承受较大的重量,或许是用来载货所以大家都不在乎,但是你知道货车改装铝圈的好处吗?咱们继续看下去。改装铝圈好处多省油、耐用、拼第一从事铝圈代理多年的德文企业发现,在现在油

R生活城2020.06.09

铝圈几乎是改装市场中非常通俗的产品,就算原厂已搭配铝合金轮圈,仍是有一大堆车友改装自己喜欢的样式,但是货车铝圈就少见了,也许是因为要承受较大的重量,或许是用来载货所以大家都不在乎,但是你知道货车改装铝圈的好处吗?咱们继续看下去。

改装铝圈好处多省油、耐用、拼第一

从事铝圈代理多年的德文企业发现,在现在油价不断上涨的时代,就算是柴油、油价也已经高得吓人,如何节省燃油是首要课题,尤其是经常承载重物的商用货车,铝圈改装对于货车而言格外重要,一般来说,铁圈的重量平均比铝圈重7kg以上,因此改装铝圈可以减轻约40%的重量,另外,藉由圈胎宽度的增加,行车的稳定性可相对提高,也因为铝圈的重量较轻,可大幅减轻簧下重量,对于加速性能与操控灵敏度都能有所提昇。


Sportrac货车专用铝圈这就是Sportrac铝圈的前轮,提供两种涂装给车友选择,达到真正省油的目的

货车改装铝圈与房车的目的相同,美观也是重点,採用低压铸造的Sportrac铝圈、造型拥有丰富的变化,加上铝圈本身的金属光泽、多样化的涂装甚至现今流行的电镀等方式,改变一般人对于货车轮圈都是黑压压的看法。对于经常载重的货车来说,轮圈的刚性强度更是格外要求,其实铝圈的安全测试比铁圈严格许多,必须在承受比铁圈大1.13倍的负载下,进行比铁圈长3.33倍寿命的弯矩疲劳试验,还需要通过比铁圈大1.02倍负载的径向疲劳试验,以及冲击测试等,因此你无需担心货车改装铝圈的安全性。


Sportrac货车专用铝圈 

目前已有许多邮务车选择Sportrac铝圈,也可对应多数的商用货车,提供银色与电镀色多色系选择,如果想了解更多详情,可以上德文企业网站,网页里附有产品测试说明喔!


Sportrac货车专用铝圈Sportrac铝圈的后轮採用深唇设计,可以搭配更宽的轮胎达到载重行车的稳定性与安全性
Sportrac货车专用铝圈 
Sportrac专用铝圈表格型号尺寸J数孔数PCD建议售价DW-B001前1665203、2086,800元DW-B001前16661706,800元DW-B002后1665203、2086,800元DW-B002后16661706,800元
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